E’ in arrivo dalla Cina una piccola auto sportiva, che potrebbe realmente rivoluzionare il mercato dell’elettrico
Il vecchio continente è sempre stato più di un passo avanti a livello automobilistico ma, questo predominio culturale, potrebbe essere stato messo in crisi dall’avvento della motorizzazione elettrica.
Dalla Cina, giunge voce di una vettura piccola, emozionante e, soprattutto, elettrica. Prodotta dalla Small Sports Car, marchio cinese particolarmente giovane, la piccola sportiva si rifà con evidenza ad alcune glorie europee, almeno dal punto di vista meramente estetico.
Una Lotus elettrica? Ecco la Sc-01
L’inevitabile passaggio dal termico all’elettrico, non rappresenta semplicemente una metamorfosi tecnologica, ma rischia di causare un vero e proprio terremoto culturale. Difatti, la grande tradizione gelosamente posseduta dai marchi europei, corre il pericolo di divenire sensibilmente meno influente, grazie ai passi in avanti compiuti dalla Cina, in termini di sviluppo tecnologico delle vetture elettriche. In questo caso, si tratta di una piccola sportiva, chiamata SC-01, che pare essere un incrocio tra una Lotus moderna e la leggendaria Lancia Stratos. Inghilterra e Italia si ritrovano nello stile di questa affascinante vettura, che guarda al passato nelle forme e al futuro nel contenuto. Sorprendentemente, il probabile costo della Sc-01 non sarà esorbitante, ma si attesterà sui 38mila euro al cambio attuale con la moneta cinese. Sfortunatamente, sembra improbabile la commercializzazione in Europa.
I due motori elettrici, capaci di sprigionare 320 kW, ovvero 435 cavalli, permettono alle SC-01 di raggiungere i 100 km/h in 3,5 secondi. E’ vero, nel mercato dell’elettrico sono presenti delle auto familiari in grado di eguagliare o addirittura far meglio rispetto ai 3,5 secondi dichiarati dalla Small Sports Car, tuttavia, ciò che quest’auto vuole tentare di raggiungere, è proprio quella sportività caratteristica delle auto a cui si ispira esteticamente. Per generare divertimento e sportività in pista o tra le curve, non è necessario arrivare da 0 a 100 km/h nel minor tempo possibile, ma bilanciare elettronica, peso e potenza del mezzo, per garantire agilità e dinamica. Inoltre, essendo una vettura relativamente leggera, 1370kg (non un peso piuma, ma piuttosto contenuto trattandosi di un’auto elettrica), vengono rispettate sia le caratteristiche esposte poco fa, sia garantiti ben 520 chilometri di autonomia. L’azienda ha anche comunicato i tempi di ricarica, affermando che la Sc-01 impiegherà circa 25 minuti per passare dal 30 all’80%.
